针对疫情带来的影响，近日，工业和信息化部前方工作组（以下简称“上海前方工作组”）赶赴上海后，加强部市协同、前后方联动，对受疫情影响较大的重点企业和外资项目进行摸排，掌握生产运行面临的困难问题，摸清复工复产的梗阻和障碍。
4月5日，上海前方工作组召开会议，研究建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。
上汽集团、宁德时代等666家重点企业进入首批复工复产“白名单”中。
4月18日开始，上汽集团启动复工复产压力测试，同时带动一些核心零部件工厂进入压力测试。
上海是中国汽车产业重镇，整车产能占全国10%以上。受此轮疫情影响，上汽集团在3月中下旬进行了闭环生产，4月起部分工厂陆续停工。
除了上汽集团，3月份以来已有部分位于上海的车企相继宣布停产。4月9日，蔚来表示，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复，受此影响，蔚来整车生产已经暂停。由于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付。
据了解，目前有超过1000家上海汽车产业链企业都有不同程度的停产减产此前，小鹏汽车董事长何小鹏公开发文称“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。
4月16日，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，压实企业主体责任，确保风险可控的前提下，落实闭环管理，有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》。指引要求，各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作。
上汽集团介绍，“4月18日开始，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。”
作为汽车零部件企业均胜电子。作为一家汽车安全和电子零部件领域上市公司，均胜电子将在严格做好防疫工作的前提下有序复工，其中上海临港工厂近段时间一直采用封闭生产方式运营。
宁德时代有关人士介绍，宁德时代上海临港基地的生产安排会按照上海防疫政策执行。
