安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理张鹏在致辞时说，皮卡市场是澳大利亚最大的汽车细分市场之一，年销量规模达到25万辆。江淮汽车将皮卡产品这一集团核心优势业务带入澳大利亚市场，斥资1亿澳元（约合4.7亿元人民币）专门为当地市场精心打造了JAC顶级皮卡产品，希望获得当地更多个人和家庭的青睐。
他表示，这款T9柴油动力皮卡产品在智能、安全、时尚等方面具有优势，江淮汽车希望它能让澳大利亚的创业者们和追求户外梦想的人群受益，从而让JAC品牌在澳大利亚树立起良好的品牌形象。后续江淮汽车还会推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡，为当地市场打造差异化、场景化、有竞争力的产品及综合解决方案。
据介绍，2023年澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆，并呈现出较好的增长趋势。同时，澳大利亚的汽车消费趋势和结构发生了变化，普通消费者在购买汽车时更加注重性价比。
张鹏说，中国汽车品牌凭借着在智能、新能源领域技术、产业人才和市场上的禀赋优势，能够让客户用买得起的价格获取更加安全的产品、更加智能的操控体验、更加丰富的配置和更加可靠的品质。因此，江淮汽车相信未来中国品牌汽车在澳大利亚汽车市场将迎来更大的发展机会。
安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初出席了当天的活动。他在接受记者采访时表示，对于汽车行业来说，新能源的发展趋势不可阻挡。同时，电动化和智能化的密切结合会对整个产业带来重构，形成巨大的变革。在澳大利亚市场，其他国家一些汽车品牌在转向智能化、电动化的过程中总体步伐缓慢。江淮汽车作为“后发”企业，有信心走出差异化发展道路，利用纯电动汽车、混合动力汽车等相关创新技术和产品，为澳大利亚消费者提供更好的选择。
LTS Auto公司董事长蒋轶告诉记者，一方面，皮卡是澳大利亚汽车市场中最受欢迎的细分市场；另一方面，澳大利亚很多二级经销商对于江淮汽车的皮卡产品给出了非常好的反馈。综合这些反馈结果以及LTS Auto公司所作调研，他对首发车型T9柴油动力皮卡今年收获3800辆至4000辆的销量比较有信心。
另外，澳大利亚政府正在推动新能源汽车市场发展，明年还计划对高排放燃油车征收“碳税”。在这种背景下，蒋轶表示，将会加强对江淮汽车未来引入澳大利亚市场的纯电动车型和混合动力车型的推广力度。他说，澳大利亚新能源车市场的发展对于所有中国车企都是一个战略机会。
据介绍，澳大利亚市场长期对于宜商宜家的皮卡车型有巨大的需求，当地消费者需要一种既能彰显力量又兼顾实用、宽敞、坚固的日常运输工具，以同时满足家用和工作需要。江淮汽车对T9皮卡的前瞻性造型设计和对其功能性的深入开发符合澳大利亚消费者对于皮卡的追求。JAC T9系列皮卡车型有望成为一份兼顾日常工作及周末出行的完美解决方案。
资料显示，2023年中国汽车出口延续强势增长。江淮汽车作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，也是安徽省汽车产业的标志性品牌。去年江淮汽车全年销量为59.25万辆，同比增长18.4%。其中，传统强项商用车全年销量23.54万辆，同比增长18.7%。（记者 李晓渝）
