近期，不少豪车品牌纷纷在中国市场遭遇“冷场”，很多以前高高在上的豪车品牌价格已显示出前所未有的“亲民”，像劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利这样的传统豪车销量均存在不同程度的下跌。为何豪车品牌在高端乘用车市场上的风光不再？笔者认为，不是传统豪车品牌突然不“香”了，而是国产新能源品牌“更有性价比”。国产新能源汽车以其在动力续航、智能驾驶等方面的“黑科技”，将产品力“拉满”，品牌有“面子”更有“里子”，赢得了高端乘用车消费者的青睐。
2024年，国产新能源汽车品牌进一步发力。今年7月，全国新能源汽车销量首次超过了传统燃油车；11月14日，中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，创下新纪录，我国新能源汽车发展提质提速。值得注意的是，中国几乎拥有电池、零部件等新能源汽车全产业链的研发和制造能力。
如今，国产新能源汽车价格美、性能佳，以往在豪车上需要花大价钱才能得到的配置，现在很多新能源汽车上已经可以做到“标配”，甚至自主研发出智能驾驶、原地掉头、自动避障等颠覆传统燃油车的新功能，新能源汽车已经从电动时代逐步进入到智能化时代，重新定义了汽车产业。
中国新能源汽车品牌飞速崛起，背后离不开一代又一代中国车企的接续奋斗，不断突破核心技术，在新能源汽车技术领域取得重大创新成果，填补了中国汽车工业的技术空白；深耕品牌建设，持续进行服务创新和商业模式创新，用高质量产品和高水平服务跻身汽车行业优质品牌之列。这些无疑对故步自封的传统豪车品牌带来了颠覆性的冲击。
从“追随者”迈入“领航者”头阵，中国新能源汽车品牌逐步重塑全球汽车产业竞争格局，通过技术优势和品牌打造，推动产业提速发展，在新一轮全球科技革命中的先发优势得到强化。创新驱动，品牌向上，久久为功。不难看出，产品力才是品牌吸引消费者的关键，也是行业行稳致远的重要一环。在汽车行业，国产新能源汽车产业已然形成了巨大优势，手握自主技术，加强品牌建设，发展的蓬勃动力已势不可挡。（时雨）
转自：中国知识产权报
